Çubuk Barajı

Ankara’nın yeni başkent ilan edilmesi öncelikle şehrin imarı konusunu gündeme getirmiş ve bu imar süreci ülkenin kalkınma ve modernleşme faaliyetlerinin en önemli örneklerinden birini oluşturmuştur. Bu amaçla inşa edilen Atatürk Orman Çiftliği ve Gençlik Parkı gibi yerleri deyim yerindeyse çölden bir vaha yaratma çabasının ürünü olarak değerlendirmek mümkündür. Benzer şekilde Çubuk Barajı da Ankara’daki bu önemli örneklerden biriydi.

Önemi

Baraj, şehrin içme suyu ihtiyacını karşılamak amacıyla inşa edilmişti. Bunun yanı sıra Cumhuriyet’in başkentindeki kalkınma ve modernleşme çabalarının önemli simgelerinden biri haline dönüşmüştür. 1929 yılında ihalesi yapılıp ertesi yıl inşasına başlanmasına karşın ancak 1936 yılında tamamlanabilmiştir. Şehrin içme suyu ihtiyacının yanı sıra sanayinin ihtiyacı olan suyu karşılamak ve tarım arazilerinin sulanmasını temin etmek gibi ekonomik görevleri de üstlenmiştir. Ekonomik etkisinin yanında Ankaralıların vakit geçirebileceği bir sosyalleşme mekânı olarak da düşünülmüştür. Aynı zamanda ticari bir yönü de bulunan bir gazino/lokanta inşa edilmesi, çevresinin ağaçlandırılması, park ve bahçe tasarlanması ve yürüyüş için köprüler yapılması burayı Ankaralıların vakit geçirebileceği bir mesire yeri haline getirmiştir. Buna ilave olarak Yapımında Türk mühendis ve işçilerin çalıştığı ve Cumhuriyet döneminin ilk barajı olan Çubuk Barajı, halkın tekne ile gezintiler yapabildiği, “mamur şehir/modern toplum” yaratma idealinin bir parçası olmuştur. 

Koleksiyon

_{Baraj açılmadan önce, 1936}

_{Yapım aşamasındayken}

_{Çubuk Barajı anıtının önünde iki askerin hatıra fotoğrafı, 1950}

_{Çubuk Barajı Gazinosu’nda eğlenen bir grup, 1944}

_{Bir anma ya da kutlama nedeniyle barajda yapılan bir tören}

_{Bir grubun Çubuk Barajı ziyaretinde çekildiği fotoğraf}

_{Arka kısmından Çubuk Barajı’nın görünüşü}

_{Tamamlanmadan önce Çubuk Barajı}

_{Gazino ve barajda bir yelkenli}

_{Baraj gazinosu}

_{Çubuk Barajı Gazinosu’nun yandan görünüşü}

_{Çubuk Barajı Gazinosu’nnu arka kısmı}

_{Türk bayrakları asılı olan kartpostal, 1941}

_{Çubuk Barajı’ndaki yürüyüş yolu ve sandalla gezenler}

_{Genel görünüş, 1940}

_{Çubuk Barajı’nın Öğretmen Dergisi’nde çıkan bir fotoğrafı, 1960’lar}

_{Çubuk Barajı’nın arka kısmının görünüşü}

_{Çubuk Barajı’nda hatıra fotoğrafı çektiren ikili, 1937}

_{Çubuk Barajı’nda hatıra fotoğrafı çektiren bir grup, 1937}

_{Çubuk Barajı’nda hatıra fotoğrafı çektiren çiftler, 1939}

_{Çubuk Barajı’nın genel görünümü}

_{Barajdaki çeşme önünde dinlenen bir adam}

_{Barajın farklı açıdan bir görünüşü}

_{Barajın tepeden görünüşü}

_{Çubuk Barajı’nda hatıra fotoğrafı çektiren iki arkadaş, 1937}

_{Arka kısmında bir motorlunun yer aldığı kartpostal, 1952}

_{Barajın üst kısımda dinlenenler}

_{Çubuk Barajı’nda hatıra fotoğrafı çektiren bir grup, 1943}

_{Aynı zamanda yürüyüş yolu olan barajın set kısmı}

_{Ruhi Akalar isimli bir askerin evrak-ı metrukesi, 1939}