Çubuk Barajı

Ankara’nın yeni başkent ilan edilmesi öncelikle şehrin imarı konusunu gündeme getirmiş ve bu imar süreci ülkenin kalkınma ve modernleşme faaliyetlerinin en önemli örneklerinden birini oluşturmuştur. Bu amaçla inşa edilen Atatürk Orman Çiftliği ve Gençlik Parkı gibi yerleri deyim yerindeyse çölden bir vaha yaratma çabasının ürünü olarak değerlendirmek mümkündür. Benzer şekilde Çubuk Barajı da Ankara’daki bu önemli örneklerden biriydi.

Önemi

Baraj, şehrin içme suyu ihtiyacını karşılamak amacıyla inşa edilmişti. Bunun yanı sıra Cumhuriyet’in başkentindeki kalkınma ve modernleşme çabalarının önemli simgelerinden biri haline dönüşmüştür. 1929 yılında ihalesi yapılıp ertesi yıl inşasına başlanmasına karşın ancak 1936 yılında tamamlanabilmiştir. Şehrin içme suyu ihtiyacının yanı sıra sanayinin ihtiyacı olan suyu karşılamak ve tarım arazilerinin sulanmasını temin etmek gibi ekonomik görevleri de üstlenmiştir. Ekonomik etkisinin yanında Ankaralıların vakit geçirebileceği bir sosyalleşme mekânı olarak da düşünülmüştür. Aynı zamanda ticari bir yönü de bulunan bir gazino/lokanta inşa edilmesi, çevresinin ağaçlandırılması, park ve bahçe tasarlanması ve yürüyüş için köprüler yapılması burayı Ankaralıların vakit geçirebileceği bir mesire yeri haline getirmiştir. Buna ilave olarak Yapımında Türk mühendis ve işçilerin çalıştığı ve Cumhuriyet döneminin ilk barajı olan Çubuk Barajı, halkın tekne ile gezintiler yapabildiği, “mamur şehir/modern toplum” yaratma idealinin bir parçası olmuştur. 

Koleksiyon

_{Çubuk Barajı açılmadan önce, 1936}

_{Yapım aşamasındayken Çubuk Barajı}

_{Baraj anıtının önünde iki askerin hatıra fotoğrafı, 1950}

_{Gazinoda eğlenen bir grup, 1944}

_{Bir anma ya da kutlama nedeniyle Çubuk Barajı’nda yapılan bir tören}

_{Bir grubun baraj ziyaretinde çekildiği fotoğraf}

_{Arka kısmından barajın görünüşü}

_{Tamamlanmadan önce baraj}

_{Gazino ve barajda bir yelkenli}

_{Çubuk Barajı’ndaki gazino}

_{Gazinonun yandan görünüşü}

_{Çubuk Barajı Gazinosu’nnu arka kısmı}

_{Türk bayrakları asılı olan Çubuk Barajı kartpostalı, 1941}

_{Çubuk Barajı’ndaki yürüyüş yolu ve sandalla gezenler}

_{Genel görünüş, 1940}

_{Çubuk Barajı’nın Öğretmen Dergisi’nde çıkan bir fotoğrafı, 1960’lar}

_{Çubuk Barajı’nın arka kısmının görünüşü}

_{Hatıra fotoğrafı çektiren ikili, 1937}

_{Çubuk Barajı’nda hatıra fotoğrafı çektiren bir grup, 1937}

_{Çubuk Barajı’nda hatıra fotoğrafı çektiren çiftler, 1939}

_{Genel görünümü}

_{Çubuk Barajı’ndaki çeşme önünde dinlenen bir adam}

_{Farklı açıdan bir görünüş}

_{Tepeden görünüş}

_{Hatıra fotoğrafı çektiren iki arkadaş, 1937}

_{Arka kısmında bir motorlunun yer aldığı Çubuk Barajı kartpostalı, 1952}

_{Çubuk Barajı‘nın üst kısımda dinlenenler}

_{Barajda hatıra fotoğrafı çektiren bir grup, 1943}

_{Aynı zamanda yürüyüş yolu olan barajın set kısmı}

_{Ruhi Akalar isimli bir askerin evrak-ı metrukesi, Çubuk Barajı, 1939}